隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展，自動(dòng)化已經(jīng)走入了人們的生活。自動(dòng)化的工具，能夠省卻重復(fù)而繁雜的手工操作，的提高了工作生活的便利性。在測(cè)量域，儀器的手動(dòng)操作使用也能改為由計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)測(cè)試，在減少操作耗時(shí)的同時(shí)，也的提高了操作的準(zhǔn)確度。要實(shí)現(xiàn)設(shè)備儀器的自動(dòng)化操作，需要一把“瑞士”。儀器自動(dòng)化的瑞士---SCPISCPI：SCPI(程控儀器標(biāo)準(zhǔn)命令集)是一種建立在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)IEEE488.1和IEEE488.2基礎(chǔ)上的標(biāo)準(zhǔn)化儀器編程語(yǔ)言。

麻醉室用恒溫箱參數(shù)：

在自動(dòng)駕駛行人橫穿緊急制動(dòng)測(cè)試中，測(cè)試工程師會(huì)根據(jù)自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛的速度，準(zhǔn)確的讓行人以一定速度橫穿測(cè)試道路，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注并記錄車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離、以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到后剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的加速度，剎停時(shí)相對(duì)于假人的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿(mǎn)足重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)范中的測(cè)試要求。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中測(cè)試駕駛員不得踩踏制動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，且自動(dòng)駕駛車(chē)輛不得與前方車(chē)輛及行人發(fā)生碰撞。

推理機(jī)只負(fù)責(zé)診斷推理，測(cè)試則由測(cè)試系統(tǒng)完成。與傳統(tǒng)的診斷和測(cè)試融合在一起不同，診斷模塊（IEEE1232推理機(jī)）在不同測(cè)試系統(tǒng)間是可互換的。在故障樹(shù)分析時(shí)，依照IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)生成可交換的診斷信息文件，診斷知識(shí)將在不同測(cè)試系統(tǒng)間共享。通過(guò)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施推理機(jī)的通信接口，就可以實(shí)現(xiàn)診斷模塊的移植，達(dá)到測(cè)試與診斷的分離。參考IEEE1232標(biāo)準(zhǔn),TestCenter開(kāi)發(fā)了故障診斷子系統(tǒng)，如所示，TestCenter故障診斷由三部分組成：診斷模型制作器、診斷推理機(jī)和診斷程序。ITECH款雙極性電源IT64215年上市后，即得到廣泛好評(píng)。作為雙極性電源/電池模擬器，IT64特有的雙極性電壓/電流輸出，可用作雙極電源或雙極電子負(fù)載，廣泛應(yīng)用在便攜式電池供電產(chǎn)品、移動(dòng)電源、LEIC半導(dǎo)體、物聯(lián)網(wǎng)等測(cè)試域。一轉(zhuǎn)眼4年過(guò)去，一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)IT64經(jīng)典應(yīng)用案例。1電池測(cè)試——鋰電池充放電循環(huán)測(cè)試鋰離子電池的充電過(guò)程為先恒流充電，到接近終止電壓時(shí)改為恒壓充電，且要保證終止電壓精度在1％之內(nèi)。

【【標(biāo)題】案例圖片：

DTF是什么?DTF（distancetofault）,是故障的意思，是一種用于天線(xiàn)傳輸線(xiàn)路服務(wù)維護(hù)、線(xiàn)路性能驗(yàn)證以及故障分析的工具。DTF中運(yùn)用了頻域反射（FDR）測(cè)量。FDR是一種傳輸線(xiàn)路故障隔離方法，可識(shí)別同軸電纜和波導(dǎo)傳輸線(xiàn)路的信號(hào)路徑衰減。能夠故障和系統(tǒng)性能下降，而不僅僅是線(xiàn)路斷路或短路的情況?？梢匝杆僮R(shí)別線(xiàn)路連接、電纜損壞或天線(xiàn)故障等造成的影響。DTF的涉及域以及應(yīng)用的方面有哪些？在CableandAntennaTest(電纜天線(xiàn)測(cè)試),主要應(yīng)用到的場(chǎng)合大到通信的維護(hù)，小到家庭電視天線(xiàn)線(xiàn)路的檢測(cè)，都涉及到DTF的應(yīng)用。找來(lái)三把電流鉗和三個(gè)電壓，鉗子和找到對(duì)應(yīng)位置隨便接上，只需確保測(cè)試點(diǎn)間不短路，上電后發(fā)現(xiàn)接錯(cuò)接反了調(diào)換過(guò)來(lái)就行了，不需要費(fèi)心管什么火線(xiàn)零線(xiàn)、正極負(fù)極或共地什么的。用示波器還得小心翼翼，ZDL6000的通道隔離就是可以這么任性。測(cè)試UPS響應(yīng)時(shí)間的測(cè)試，主要是在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下，輸入（電網(wǎng)）和輸出（負(fù)載）端的切入和切出。由于ZDL6000具備硬盤(pán)容量級(jí)別的記錄空間，測(cè)試時(shí)無(wú)需每項(xiàng)內(nèi)容都重復(fù)設(shè)置觸發(fā)、啟動(dòng)捕獲和命名保存捕捉的數(shù)據(jù)。

從液晶儀表盤(pán)PCB圖不難看出與傳統(tǒng)儀表相比，全液晶儀表多了與顯示相關(guān)的部件，比如：顯示屏、GPU處理器、屏正負(fù)壓、屏背光等。改用液晶屏幕后不僅增加了產(chǎn)品軟硬件設(shè)計(jì)的難度，產(chǎn)品的EMC設(shè)計(jì)也成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。由上圖R/G/B液晶屏的架構(gòu)可知，其主要包括時(shí)鐘電路、數(shù)據(jù)電路、供電電路。在高速數(shù)字系統(tǒng)中，固定頻率的時(shí)鐘是主要的電磁干擾源之一。隨著數(shù)據(jù)傳輸速率的提升，時(shí)鐘頻率越來(lái)越高，信號(hào)的邊沿率（即上升時(shí)間和下降時(shí)間）也隨之提高。其次，關(guān)閉正、負(fù)壓室取壓點(diǎn)，打開(kāi)放空開(kāi)關(guān)，此時(shí)，儀表輸出應(yīng)為4mA，如果不為20mA或4mA，應(yīng)檢查正、負(fù)壓室放空堵頭是否堵，遷移量是否改變，零位是否準(zhǔn)確，隔離液是否流失等。這兩種應(yīng)用的故障現(xiàn)象還要考慮到液位測(cè)量取壓后的正負(fù)遷移量問(wèn)題。如果遷移量沒(méi)有與實(shí)際安裝位置的遷移量相對(duì)應(yīng)，其所測(cè)量出的液位也是不準(zhǔn)確的。另外如果測(cè)量的容器內(nèi)的氣體要考慮到是否有液化或冷凝的可能。如果有單純的導(dǎo)壓管連接就需要考慮其冷凝或液化后的液體能夠回流到容器內(nèi)，不于流進(jìn)負(fù)導(dǎo)壓管，對(duì)測(cè)量造成顯示偏小。