


10kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-12KVA長(zhǎng)期在低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行,會(huì)加速機(jī)組內(nèi)部各個(gè)零部件的磨損,并使發(fā)電機(jī)組的燃燒環(huán)境變得糟糕,往往還沒(méi)有等到理論上的機(jī)組大修時(shí)間,發(fā)電機(jī)組已經(jīng)不能正常運(yùn)行了。伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。市場(chǎng)上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等,不同類型的發(fā)電機(jī)組其性能、使用范圍、市場(chǎng)情況等也有所不同,應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一般都是用來(lái)做常載,它所使用的燃料為天然氣,具有輸出功率范圍廣,啟動(dòng)和運(yùn)行可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小、成本低、有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn),但天然氣需就地取得,而在我國(guó)沒(méi)有大面積分布天然氣能源,供應(yīng)范圍受到影響。

10kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力YT2-12KVA冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。在伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷起動(dòng)之后,冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,盡快達(dá)到正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)均為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng),即利用水泵提高冷卻液的壓力,強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。這種系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置。另外對(duì)不太專業(yè)的使用者也存在安全隱患。柴油機(jī)組通常作為緊急或備用電源,所使用的燃料為柴油,屬不可再生資源,成本較貴,但柴油的購(gòu)買及保存較天燃?xì)夥奖悖瑔螜C(jī)容量大,使用范圍廣、熱效率高、燃油消耗低、起動(dòng)迅速,維修技術(shù)成熟,因此一般市場(chǎng)上選用柴油發(fā)電機(jī)組的最多。
