“節(jié)能減排”是當(dāng)前的一大熱門話題，隨著能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的嚴(yán)重，要有一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境，就必須不斷開發(fā)利用新能源，因此太陽能作為一種新能源受到了人們的關(guān)注。與傳統(tǒng)路燈相比，太陽能路燈具有節(jié)能環(huán)保、美觀、運(yùn)行費(fèi)用低、智能化運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，利用自然環(huán)境優(yōu)勢，安裝太陽能路燈對于加強(qiáng)節(jié)能減排工作有著非常現(xiàn)實(shí)的意義。

太陽能路燈的系統(tǒng)組成：太陽能電池板（支架）、蓄電池、控制器、LED光源、燈桿等幾部分構(gòu)成。太陽能路燈的價格是根據(jù)以上各個組件的具體參數(shù)來計(jì)算的，下面由太一新能源告訴大家具體的配置計(jì)算方式：

1、計(jì)算出電流：

如：12V蓄電池系統(tǒng)；30W的燈2只，共60W。

電流I＝60W÷12V＝5A

2、計(jì)算出蓄電池容量：

如：路燈每夜照明時間為7小時（h）

需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求（5天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)6天）

蓄電池＝5A×7h×（5＋1）天

＝5A×42h

＝210AH

另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到95％左右；放電余留20％左右。所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的75％左右。

3、電池板的需求峰值（WP）：

路燈每夜照明時間需要為7小時（h）；

如：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）（注：4.5h為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)）；

最少放寬對電池板需求20％的預(yù)留額。

WP÷17.4V＝（5A×7h×120％）÷4.5h

WP÷17.4V＝9.33。。

WP＝162（W）

4、簡易公式

太陽能電池組件功率=用電器功率*用電時間/當(dāng)?shù)胤逯等照諘r間*損耗系數(shù)（1.6-2.0）

蓄電池容量=用電器功率*用電時間/系統(tǒng)電壓*陰雨天數(shù)*系統(tǒng)安全系數(shù)損耗系數(shù)（1.6-2.0）