鋼結(jié)構(gòu)建筑 KZQZ抗震球型 （鉸）鋼支座設(shè)計(jì)選用

抗震球型 （鉸）鋼支座介紹：

網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)支座系列產(chǎn)品主要有：球型鋼支座、球鉸支座、抗震球型支座，減震鋼支座、滑動(dòng)位移型支座 、網(wǎng)架抗拉支座、隔震支座、網(wǎng)架橡膠支座，盆式支座；

抗震球型 （鉸）鋼支座是

由上支座板、下支座板、球型板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及不銹鋼板組成的一種新型抗震支座產(chǎn)品?？拐鹎蛐?（鉸）鋼支座 上支座板與球面板之間設(shè)置不銹鋼板和四氟滑板，構(gòu)成減震滑移面，當(dāng)發(fā)生地震時(shí)，不銹鋼板間滑動(dòng)消能起到第一道隔震效果，當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定極限時(shí)，該型支座的剛性抗震起到第二道抗震效果

抗震球型 （鉸）鋼支座產(chǎn)品特點(diǎn)：

抗震球型 （鉸）鋼支座具有傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 承載能力大，位移大，大轉(zhuǎn)角，等特點(diǎn)，還增加了抗震結(jié)構(gòu)，具有了抗9度地震的性能。具體特點(diǎn)是

　　1、抗震球型 （鉸）鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

　　2、抗震球型 （鉸）鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。

　　3、抗震球型 （鉸）鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。

　　4、抗震球型 （鉸）鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。

　　5、抗震球型 （鉸）鋼支座適用溫度范圍大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

6、抗震球型 （鉸）鋼支座材質(zhì)為合金鑄鋼，充分滿足工程壽命年限。

球鉸支座性能參數(shù)設(shè)計(jì)：

抗震球型 （鉸）鋼支座是在標(biāo)準(zhǔn)球型支座的基礎(chǔ)上，開發(fā)設(shè)計(jì)的新型支座產(chǎn)品，他除具有國(guó)標(biāo)球型支座的基本參數(shù)要求外，我公司可根據(jù)工程實(shí)際需要，可免費(fèi)為客戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)其他參數(shù)要求抗震球型 （鉸）鋼支座產(chǎn)品，請(qǐng)來電來函提供支座承載力，水平力，上拔力，位移量，轉(zhuǎn)角等參數(shù)，以及節(jié)點(diǎn)尺寸圖紙，我們將依據(jù)GB/T17955-2000 球型支座技術(shù)條件，GB50011-2001建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，GB 50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范以及CECS 235:2008鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合大型有限元軟件靜力學(xué)分析深化，為工程提供合理，精簡(jiǎn)優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案，并提供詳細(xì)圖紙報(bào)價(jià)，歡迎您的來電咨詢。

抗震球型 （鉸）鋼支座適用范圍：

因抗震球型 （鉸）鋼支座優(yōu)異的性能特點(diǎn)，現(xiàn)在大型體育場(chǎng)，商業(yè)中心，展覽館，車站，機(jī)場(chǎng)碼頭等大跨度空間建筑中的桁架，連廊，網(wǎng)架，人行天橋，鋼結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)，鋼屋蓋，平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用。