在地鐵接地系統(tǒng)中，由于故障電流防護(hù)要求，接地網(wǎng)位于其結(jié)構(gòu)底板下面，因此地鐵站臺的電氣設(shè)備接地時(shí)，必須通過接地引下線與接地連接，實(shí)現(xiàn)可靠的接地系統(tǒng)。以往通常是直接從結(jié)構(gòu)底板中引出接地引下線或通過PVC管引出接地引下線。
采取這種措施，容易出現(xiàn)達(dá)不到故障電流防護(hù)要求，地下水容易從接地引下線處溢出，達(dá)不到地鐵設(shè)計(jì)要求。
KF-JDYZ型系例接地引出裝置是我公司針對地鐵接地的特殊性專門研發(fā)的，可以實(shí)現(xiàn)地鐵站臺電力設(shè)備接地、信號設(shè)備接地和防雷接地與綜合接地網(wǎng)相連接時(shí)能有效防止地下水滲出，且能很好達(dá)到雜散電流保護(hù)要求的接地引出裝置。并在長期地鐵接地項(xiàng)目中，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，不斷加以改進(jìn)創(chuàng)新。該產(chǎn)品材料選擇科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠、施工安裝方便、深受業(yè)主和施工單位青睞。

常技術(shù)性能指標(biāo)：

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

參考值

實(shí)測值

絕緣電阻

≥200MΩ

200MΩ

水壓實(shí)驗(yàn)

≥0.4MPa

0.6MPa